老捷达为什么耐用，老捷达的缺点

06年至10年老捷达哪年最耐用

年的老捷达耐用。09年的老捷达的车皮为碳纤维制造，车辆内的座椅表皮是由牛皮制成的，而其他年份的老捷达的车皮为普通铁制造，车辆内的座椅表皮是使用普通皮革制成的。配置方面。

根据多数车主的评价和专业人士的意见，普遍认为2007款的捷达质量比较好。与其他年份的捷达相比，2007年老款捷达的优势在于其耐用的化油器发动机。与电喷车相比，化油器车的使用寿命更长，因此07年老款捷达在质量上更具优势。

老款的12年的，要不 大众捷达是款不错的车型，质量皮实耐用，维修保养便宜，我所知道的大众捷达有好几个版本，2007捷达伙伴，2012款捷达春天，2004款捷达王，然后就是2015新捷达了。要说质量比较好的还是前三款吧，年限越久质量越好，只是看你接不接受车龄了。

作为一款见证了中国汽车市场发展历程的车型，05年捷达凭借其耐用性和口碑，至今仍被部分车主视为可靠之选。相较于06年后的新款车型，05捷达的质量或许更胜一筹，然而，家用车市场的发展使得购买新车成为更明智的选取，尤其是在追求放心与舒适度上。

老捷达和新捷达相比个人认为还是老捷达好一些，老捷达当年没有简配，后防撞钢梁什么的都有，捷达皮实耐用的口碑就是老捷达打下的。

就车身结构而言，老捷达的防撞钢梁设计更加全面，能有效提升车辆的被动安全性。此外，老捷达的内饰和外观设计也更为经典，尽管经过了时间的洗礼，但依然具有很高的辨识度和耐用性。这些因素综合起来，使得老捷达在性价比方面更胜一筹。

很多人都喜欢老捷达,只是因为情怀吗?

首先，不仅仅是情怀，更多是因为捷达的性能维护成本和经典外观。只要正常维护保养，更换它非常非常便宜，而且非常便宜。而且，之前的捷达并没有太大的变化，除了方向盘，其实内饰中控台也差不多。其次，捷达的发动机不受任何其他技术的支持。

正是因为情怀，二手老捷达费用暴涨，其中吉林地区可以说是重灾区，费用有点不可思议。当年七八年后七万多辆车卖了三万多，而感情太值钱了。有一个笑话说，即使你的捷达被偷了，只剩下方向盘，你也可以在一天之内给我拿到所有的配件。如果还是感觉不到，大概可以对比一下五菱强大的市场基础。

对车辆使用有较高要求的人也非常喜欢它。捷达车型作为早期流行的代表，在国内已经纵横市场多年，有着多年的口碑和群众背景，购买捷达不需要担心车辆的维修和保护问题，同时，早期的捷达是以搭载大众EA113发动机为主，这款发动机结构简单，但动力却非常充沛。

很多人都喜欢老捷达,是因为情怀吗?

〖One〗、正是因为情怀，二手老捷达费用暴涨，其中吉林地区可以说是重灾区，费用有点不可思议。当年七八年后七万多辆车卖了三万多，而感情太值钱了。有一个笑话说，即使你的捷达被偷了，只剩下方向盘，你也可以在一天之内给我拿到所有的配件。如果还是感觉不到，大概可以对比一下五菱强大的市场基础。

〖Two〗、首先，不仅仅是情怀，更多是因为捷达的性能维护成本和经典外观。只要正常维护保养，更换它非常非常便宜，而且非常便宜。而且，之前的捷达并没有太大的变化，除了方向盘，其实内饰中控台也差不多。其次，捷达的发动机不受任何其他技术的支持。

〖Three〗、也正因为“情怀”，二手老捷达的费用一路飙升，其中吉林地区可以说是“重灾区”，费用有点“不可思议”，当年七万多的车，七八年以后还能卖到3万元以上，“情怀”太值钱了。 老捷达是一汽大众非常经典的一款车，虽然已经停产，但是在部分人心中，它代表着一个时代，或许也怀揣着一份“情怀”。

为什么说开不坏的捷达

捷达车型耐用性、可靠性高。开不坏的捷达是指捷达车型的耐用性、可靠性高的特点，捷达是大众集团旗下的品牌，以制造经济实惠、性能稳定的汽车而闻名，许多人认为捷达车型坚固耐用，能够经受住长时间使用和各种条件下的考验。

这只是一种夸张的说法，开不坏的捷达里面包含很多内容，一是捷达的确抗造，这是因为捷达的品质确实是好，还有就是车型较老，很适合中国的道路状况。二就是捷达的保有量大，配件便宜，谁都能修得起，修起来也很便宜。

第一，开不坏的丰田；就以丰田汽车来说，整个汽车所使用的发动机基本上是属于几年前的产品，虽然丰田汽车号称拥有世界最强劲的发动机，可是大多数丰田汽车配备的都是经过市场检验的成熟产品，丰田汽车的耐用度以及经济程度就完全体现出来。

作为大众品牌在中国市场的一款经典车型，捷达自问世以来便赢得了众多车迷的喜爱。它是一汽大众旗下的重要产品，也是最早进入中国市场的大众汽车之一。人们常说“捷达一辈子都开不坏”，这句话正是对捷达卓越可靠性的比较好证明。老款捷达王搭载的就是这款gtx发动机。

不漂移多快。这些因素都是捷达在很多人印象中品质好的原因。当然，在同级别车型中，捷达的品质应该只是中等水平。总之，在杨格看来，像捷达这样的车是大家的一种感受，性价比很高，费用也便宜。老捷达的品质真的延续了德系车的精髓，十年没大修的捷达随处可见，所以很多人都喜欢。

号称开不坏的四款车有丰田卡罗拉、捷达、丰田汉兰达、本田飞度。丰田卡罗拉 丰田旗下的车辆都被消费者认可，主要原因是经济省油，丰田卡罗拉就是其中的一款备受消费者的赞扬，一般家庭乘用车第1款都会选取卡罗拉，不仅外观造型个性时尚，内饰空间也宽敞，动力也符合一般的出行需求。

很多人认为捷达的车质量好,是因为什么原因呢?

如果与老捷达对比，最直观的感受就是发动机寿命缩短（出租车使用），全铝发动机特点就是油耗低，但是烧机油后修理起来比较麻烦。常规修理后行驶里程偏短，因此很多出租车都选取更换拆车发动机，使用寿命反而比修复后的发动机长很多。捷达作为代步车来讲，质量是比较可靠的。

这些因素都是捷达在很多人印象中品质好的原因。当然，在同级别车型中，捷达的品质应该只是中等水平。总之，在杨格看来，像捷达这样的车是大家的一种感受，性价比很高，费用也便宜。老捷达的品质真的延续了德系车的精髓，十年没大修的捷达随处可见，所以很多人都喜欢。

最经典的例子就是你可以看到基本全国的汽车驾校用的都是捷达品牌的教练车，新手学车最消耗汽车，驾校都选取捷达可见其性能质量的优越。

在现有捷达车型中，对于年限的选取，许多人倾向于08款。这款车型因其在质量上的可靠性而备受喜欢，但需特别留意的是，它的车龄已超过十年，这可能对车况和尾气排放产生影响。！-- 08款捷达被认为是佼佼者，主要源于其在配置上并未进行大幅度的减配，而且在质量稳定性上表现出色。

主要原因是为了降低成本，近来车辆整体简单配置比较严重，车辆耐久性降低很多。车辆长时间行驶后，出现很多小问题，车辆异响，橡胶垫损坏。捷达的底盘也是最大优势，底盘在高速行驶时，它没有与6at相同的电源系统。老捷达有很高的价值保存率。其中最值得一提的是维护。

捷达为什么耐用

首先，捷达的寿命与其制造质量和材料选取密切相关。作为大众旗下的一个知名品牌，捷达以其耐用性和可靠性而闻名。车辆的发动机、底盘和其他关键部件都经过精心设计和制造，以确保其长期稳定运行。这种高质量的制造标准有助于延长捷达的使用寿命。其次，车辆的维护和保养情况对寿命也有显著影响。

捷达作为大众旗下的子品牌，继承了大众汽车的优良品质，包括精湛的制造工艺和严谨的质量控制。这使得捷达车型在耐用性方面有着很好的表现。同时，捷达车型经过严格的市场考验，得到了消费者的广泛认可。长安汽车作为国内知名的汽车品牌，也注重产品的质量和耐用性。

说到捷达的耐用，就不得不提它的发动机。捷达搭载的发动机经过精心设计和制造，具有出色的耐用性和燃油经济性。许多捷达车主都表示，他们的车在行驶了几十万公里后，发动机依然运转平稳，性能如初。除了发动机，捷达的车身结构也非常坚固。它采用了高强度钢材和先进的焊接技术，确保了车身的强度和刚性。

更加友好和易于掌握。捷达还配备了ASR牵引力控制系统，这一系统能有效应对湿滑路面上的起步或加速挑战。当车轮出现打滑现象，无法按驾驶员的意图行驶时，该系统会迅速识别并介入。通过调整发动机管理系统和制动系统，防止驱动轮打滑，辅助驾驶员顺利完成起步或加速过程，从而省去了驾驶员采取额外措施的麻烦。

捷达。大众的捷达更加出色耐用一些，技术成熟故障率低发动机动力够使，省油耐用市场保有量不少维修保养方便，便宜。捷达的发动机也是比较成熟的，对比马自达来说更加皮实耐用。所以捷达和马自达对比捷达更加耐用，捷达油耗在5-6之间，马自达的油耗则达到了8-10。