科迪亚克提车多久（柯迪亚克提车）

柯迪亚克GT新车起步加速时声音象离合器打滑空转声音正常吗

〖One〗、柯迪亚克GT因为低速挡的扭矩较大，起步时油门过大就容易产生这种类似离合器打滑的声音，控制好能够减缓的。你可以去4s店检查一下。

〖Two〗、外观不同。本田冠道和斯柯达柯迪亚克GT在外观上都具备各自家族化的设计语言。冠道前脸采用家族式飞翼式中网，中网镀铬饰条加粗来凸显力量感。迪亚克GT全系车型都采用直瀑式进气格栅、分体式大灯。整个前脸造型极具辨识度。车身侧面方面不同。

福特蒙迪欧和柯迪亚克gt哪个好?

我觉得斯柯达柯迪亚克要好一点，福特锐界虽然比柯迪亚克要大一些，但是根本没什么用，斯柯达柯迪亚克的空间已经非常大了，不管是家用还是自驾游，都是完全够用了，再大已经没有任何意义了，反而会增加车身重量，同时增加油耗而已，而且从其他方面来说，我觉得斯柯达柯珞克也要比福特锐界更好。

发作业了,柯迪亚克看车、提车、用车一起发了,分享经验和体验!_百度...

主驾驶门板上没有后备箱开关； 手套箱CD减配了，太垃圾了； 自动驻车功能至今没有找到在哪，看了说明书有，但不知道在哪，也没有体验到； 暂时先这些吧，油耗市区最少10个，郊区路段能跑到7个甚至更低。

柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，该款中型SUV首次亮相于2016年广州世界车展，一经露面便受到了广泛的关注与好评。 今天我们到店看车的实拍车型为柯迪亚克TSI330 5座豪华优享版，官方指导售价为199万元。

首先，第一眼的眼缘而言，我首先喜欢的：柯迪亚克和冠道。冠道 柯迪亚克 冠道的前脸镀铬是我最喜欢的一点，随后就是大尺寸的体积营造出的硕大视觉感受。 柯迪亚克最让我印象深刻的就是富有力量感的引擎盖了。

为了拍照片，早早的把柯迪亚克拉去洗了个澡，从提车到现在，主要是老爷子在用，有时候，我也会开一下，所以这两年时间，跑了57000公里。从正面看，柯迪亚迪还是很威威的，大嘴造型的车头，看起来非常的精神。洗干净后，漆面还是锃亮锃亮的，虽然说已经两年多，将近6万公里了，这样看，完全像是一辆新车。

柯迪亚克的车身尺寸让驾乘者能充分体验到其的高大威猛，其设计中包含的而时尚元素可圈可点，其中前脸LED大灯和尾灯是这个车的亮点。柯迪亚克侧面照。侧面。尾部造型。双边双出排气。侧尾部。侧面腰线。精钢合金双色轮毂。进气格栅。尾部。掀背式后备箱，容积巨大。柯迪亚克内饰做工非常不错。

一开始看了雅阁和凯美瑞，觉得后备箱空间还是不够一家人用，只有考虑空间更大的SUV，RAV威兰达、柯迪亚克。

【车主点评:个人觉得严重被低估的柯迪亚克GT】

选车理由 整体来说，有很强的机械素质和实用性能，配置丰富且实用，在我有限的预算里，真的感觉捡到宝。科迪亚克GT的综合实力被市场严重低估了。

油耗 0T的柯迪亚克GT油耗偏高，综合油耗11L，动力和油耗很难做到兼顾，所以我个人勉强还是可以接受的。

MOTION的全时四驱，提速超车游刃有余，配合五中驾驶模式，油]响应也不一样，动力无论在低速，还是后程再说提速，都是很轻松的。

柯迪亚克GT也是配备了全景天窗，天窗的尺寸还不小，在车内获得更加不错的透光性。道哥以为柯迪亚克GT采用的是轿跑的设计，会压缩后备箱的容积，但柯迪亚克GT并没有压缩后备箱容积，放几个行李箱是完全没问题的。

为什么现在柯迪亚克订车要等2~6个月才能提车?

当问到店内销售顾问的时候，销售顾问也表示，由于柯迪亚克（参数|图片）还处在产能爬坡阶段，现在订车，预计交车时间可能需要2个月左右。可以说在终端市场，柯迪亚克已经有点供不应求了。好消息是厂家已经在加速释放产能。之后，用户提车的等待时间将大幅缩减。

柯迪亚克更好。尺寸对比 由于柯迪亚克属于中型SUV，而CR-V属于紧凑型SUV，所以柯迪亚克的尺寸明显更大一些，车长、车宽等参数均有优势，轴距更是比CR-V多出131mm。内饰对比 柯迪亚克扁平化的对称布局实用性强且耐看，各功能分区划分清晰，一切都在最顺手的位置，对他来说没有任何上手难度。

这就是同事小高提的新车，19款柯迪亚克舒适版。全包落地大概20万左右，走了分期付款程序，资金压力减少很多。当初订车的时候，是我们陪他一起去的，包括询费用，选配置等等。

最终给了两个解决方案：退4000提车；再等4个月。正好天冷了，也要用车，就提了。 用车 40动力个人感觉足够用了，反正也不飙车，也不超速，高速120也完全没问题。20款个人推荐45时尚，不为动力，为了配置。 小问题： 中控电流声，解决不了，影响不大。

想买辆SUV作为家用,柯迪亚克怎么样?油耗会不会很高?

质量可靠：车身钣金工艺精细，车内选材讲究，座椅舒适度高，悬挂系统调校得当，行驶稳定性出色。斯柯达品牌声誉好，售后服务有保障。经济实惠：保养成本相对较低，维修费用一般在500元左右，配件更换费用合理。售后体系健全，维修服务到位。油耗合理：虽无具体数字，但对比同级别竞争对手，在油耗方面表现出色，能源消耗合理。外观与内饰：外观硬朗方正，内饰简约稳重，得到了消费者的肯定。

其他优点：- 油耗表现良好：相比同级别车型，柯迪亚克的油耗表现较为出色。- 安全性能出色：配备多项主动安全配置，如盲区监测、车道偏离预警等，提升驾驶安全性。- 外观设计时尚大气：颜值高，符合现代审美，开出去很有面子。

油耗偏高但可接受：虽然车主们普遍反映油耗偏高，但考虑到SUV的车型特点，这样的油耗水平在可接受范围内。同时，也有车主表示磨合期后油耗有所下降。外观帅气但存在减配：柯迪亚克的外观设计受到了车主们的好评，但也有车主提到存在减配的情况，希望厂家在后续车型中能够加以改进。

作为一辆家用车，油耗肯定不能太高，高了太烧钱，负担也大。我的综合油耗是8L/100km，跑高速7个点左右，提车不到一个月，还在磨合期。现在每个月花的油钱也就三四百（油涨价了），和同事的SUV比起来每个月花的油钱还要少一些。

柯迪亚克：以其宽敞的空间和全景天窗为卖点，尤其适合需要大空间的家庭用户。但油耗和动力表现相对一般。途观L：作为大众品牌的车型，其品质和口碑一直不错。用户对其整体表现较为满意，尤其是油耗和动力方面。但舒适性方面相比轿车有所不足，且部分细节如方向盘重量和隔音效果还有提升空间。