现代名图质保多久（现代名图保养周期一览表）

现代名图3年10万质保什么意思

〖One〗、现代名图的3年10万公里质保政策意味着，在车辆运行的最初3年内或行驶不超过10万公里的里程内，如果车辆出现非人为的质量问题，车主可以享受免费维修服务，无需支付额外费用。然而，如果车辆的损坏是由车主的人为因素造成的，例如不当使用、事故等，不在质保范围之内。

〖Two〗、就是保3年或10万公里，意思是保期间车出问题啦是免费帮你维修的。不过保养也要必需去4S店保养。

〖Three〗、现代汽车的质保政策相当慷慨，通常为五年或行驶十万公里，这比许多品牌都要好。这表明现代汽车在质量保证上投入了相当大的资源。相比之下，烧机油现象在一些车型中较为常见，尤其是德系车如大众，它们在这方面的问题尤为突出。然而，这并不能成为现代汽车同样会遇到此类问题的理由。

〖Four〗、现代名图电瓶保修3年左右。从汽车购买之日开始计算保修期限。蓄电瓶属于易损耗零部件，车辆的易损耗零部件有单独的质保期。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种，这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年，如果车辆蓄电池在一年内出现问题，可享受到免费更换。

〖Five〗、现代名图烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

〖Six〗、随着使用年份的增长和行驶里程的增加，汽车发生故障的概率也会增加，维修成本也会增大。相比大部分车型3年6万公里质保，17款名图5年10万公里整车质保就不同了，你可能人品好，几年都没有因索赔配件去过4S，但一旦发生时，这个如同保险一样，会让你省不少心，不用一出保就提心吊胆。

单位采购一批新车,现代名图。板车拉回来的,其中一辆开着跳动。后来检查...

刚接的车肯定质保，有问题厂家必须无条件换，你可以直接到店里去免费换。一般车质保期是2_3年，质保期内非人为原因都要免费解决。

现代名图,雨刷质保多久?

〖One〗、现代名图的雨刷质保期限一般为半年。以下是关于现代名图雨刷质保的详细解质保期限：现代名图的雨刷质保期限通常为半年。在这半年内，如果雨刷出现非人为的故障或损坏，车主可以要求享受免费维修或更换服务。

〖Two〗、现代名图的雨刮器配备有两种尺寸，一种是17寸的，另一种是21寸的。这种设备，通常被称为刮水器、水刮水器、雨刷或挡风玻璃刮水器，其主要功能是清除车辆挡风玻璃上的雨滴和灰尘，从而提升驾驶员的视线清晰度，强化行驶安全性。

〖Three〗、现代名画的雨刷尺不一样，一个是17寸，一个应该是21寸。刮水器又称刮水器、水刮水器、雨刷或挡风玻璃刮水器，是用来刷去附着在车辆挡风玻璃上的雨滴和灰尘的设备，以提高驾驶员的能见度，增加驾驶安全性。

〖Four〗、● ● 40000 ● ● 45000 ● ● ● ● 现代名图在30000公里的保养时，建议更换发动机机油（4升），机油滤清器（1个），空气滤清器（1个），空调滤清器（1个），并且在专业的保养机构进行保养。

〖Five〗、现代名图的雨刷尺寸分别是17寸和21寸。以下是关于这两个尺寸的详细解释：17寸雨刷：对应公制单位为350mm，这款雨刷设计灵活，能够轻松应对大部分的降雨情况，确保驾驶者在日常雨天中拥有清晰的视野。

现代名图的前半轴质保多久?

北京现代汽车的质保期是5年十万公里，在质保期内有问题可以到店里让师傅看看。

[汽车之家 底盘解析] 时隔7年，专为中国市场打造的现代名图更新换代了。在本届广州车展上全新名图正式发布，这款定位于伊兰特和索纳塔之间的轿车，到底是伊兰特的Plus版还是索纳塔的Mini版？我们从汽车底盘的角度来看看。

除了途胜，北京现代的中级车型北京现代名图也有很多问题。我们从车质网了解到，车主投诉的问题包括各种异响、影音系统故障、半轴漏油、卡死、受挫等。我们来看看车主的真实案例吧！车主买的2019款8L自动智能型，方向盘咯吱咯吱响。两会的转向柱和方向已经换了一年多，但问题依然存在。

其可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。其冬季许多部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致了异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，造成行星齿轮咬死在其轴上。

现代名图倒车和转向异响怎么处理 检查半轴保持架是否因异常倒车噪音而磨损。检查左右内笼内壁有无磨损和麻点。大多数情况下，会发现转向三角臂或 方向盘 球头是否因转向噪音异常而损坏，转向油液位是否正常或间隙是否过大。出现上述情况，建议去4S检修检查，及时更换零件。异常倒车时，避免将方向盘转到位。

现代名图发动机就能跑十万听说十万公里就烧机油了吗?公里吗

现代汽车的质保政策相当慷慨，通常为五年或行驶十万公里，这比许多品牌都要好。这表明现代汽车在质量保证上投入了相当大的资源。相比之下，烧机油现象在一些车型中较为常见，尤其是德系车如大众，它们在这方面的问题尤为突出。然而，这并不能成为现代汽车同样会遇到此类问题的理由。

现代名图烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

韩系6T发动机使用的非常多，现代名图，索纳塔9，胜达6T 起亚K4等车型，初期4000公里一升，很快2000一升消耗，最后1000公里一升的消耗。大部分从5-6万公里开始有机油异常消耗，行驶较多的车辆会在10万公里出现明显烧机油问题。