途观为什么降价?，大众途观为什么降价这么严重

今日资讯 2025年11月21日 22:30 12 admin

大众途观l大降价!近19万跌至12万,能否重回巅峰?

大众途观L虽通过降价实现销量显著回升，但难以重回当年巅峰。大众途观L此次大幅降价策略已取得一定成效。

大众途观L降价后能否重回巅峰，还需看后续市场表现。降价策略提升了性价比：大众途观L近期从近19万的费用跌至12万多，这一降价策略显著提升了其性价比。降价后的途观L，使得原本关注哈弗H长安CS75 PLUS等国产车的消费者开始将其纳入考虑范围。

费用方面途观L全系售价288－318万，本田CRV售价198－268万。途观L比较走量的是330TSI全景天窗舒适版，指导价208万，近来市场有9万左右优惠，实际裸车价28万，加上购置税17947，保险7153，车船税480，上牌500，全款落地价228880元。

〖One〗、大众途观2015款是一款外观大气、空间宽敞、操控稳健的SUV，但性价比相对较低，降价原因可能与市场竞争、产品更新换代有关。优点：- 外观设计：大气豪华，时尚立体感强，氙气大灯和LED尾灯非常吸引人。- 空间布局：非常合理，前后排都非常宽敞，后备箱空间也非常大。

〖Two〗、市场竞争加剧，老款车型竞争力下降2010年代初期，SUV市场进入高速发展期，消费者对车型的需求从“基础功能”转向“综合体验”。

〖Three〗、新胜达动力绝对足，尤其是老版本7排量的，油耗确实高，百公里15升算是正常的了。新款的新胜达排量下来了点，但是动力貌似下降不多，这方面途观略弱。品牌上来说日韩系的现代确实不如大众，新胜达的知名度也低于途胜，以至于很多人见到我的车都说是北京现代的。哈哈，必须有个低调的心。

〖Four〗、内饰和配置方面，基本延续了现款瑞虎的内饰设计风格和科技配置。新车同样配备了可上下调节的三幅多功能方向盘、可电动调节的外后视镜、后雨刷器、行车电脑显示屏、倒车雷达、倒车影像、GPS导航系统、ABS+EBD系统等多项实用的配置。

〖Five〗、总结：大众将新款途观L动力大幅提升，“加量不加价”不仅对昂科威形成了压力，而且还将自身品牌内部车型进行了重新画风，可谓是一举多得的妙招。而如此一来，昂科威将承受巨大的压力。如果不想2018年继续输给途观L，昂科威也必须再出奇招了。

〖Six〗、二是同类市场竞激烈，国内SUV市场本来就是“硬啃的骨头”，上有BBA，下有长城、吉利、传祺等巨头，想要突破重重夹击谈何容易；三是道奇尚酷的质量问题严重，这也是最本质的一点。在产品定位上道奇酷威的主要竞争对手有本田CRV、丰田荣放、大众途观，所以在档次上酷威定位为一台中型SUV。

综上所述，途观L9降价8万的消息并不准确。消费者在考虑购车时应关注官方渠道的信息，并结合自身需求和实际情况做出明智的选取。

综上所述，途观L9降价8万的说法并不准确，实际降价幅度可能因地区和具体条件而有所不同。消费者在购车前应详细了解各项优惠条件和附加要求，并考虑车辆的排放标准对未来价值的影响。

大众SUV直降8万需辩证看待，并非单纯保值神车或贬值陷阱，核心取决于车型定位与使用场景降价背景与市场表现降价幅度与销量：部分大众SUV（如途观L等车型）出现直降8万的限时优惠，2025年10月相关车型月销达7万辆，成为合资SUV销量黑马。

近日，在北京地区某经销商处了解到，途观L有较大的优惠力度，部分车型比较高优惠可达8万元，这使得2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国V的裸车售价已经低至198万元。具体车型优惠如下图所示：回顾一下途观L的基本情况。外观方面，途观L的外观造型继承了上汽大众原本的主流设计风格。

近日，小编从上海地区经销商了解到，大众途观L 有着较大的优惠力度，其中2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版，比较高综合优惠可达54万元，优惠后整车售价仅为144万元，具有相当高的性价比。途观L车型介绍。

〖One〗、大众SUV直降8万需辩证看待，并非单纯保值神车或贬值陷阱，核心取决于车型定位与使用场景降价背景与市场表现降价幅度与销量：部分大众SUV（如途观L等车型）出现直降8万的限时优惠，2025年10月相关车型月销达7万辆，成为合资SUV销量黑马。

但就算是4万的终端优惠（包括2020款），我相信对于曾经的神车而言，也是一个极为大的优惠幅度了。毕竟我相信曾经有不少人想要入手途观L，但是或许因为等不了排队的时间，又或者接受不了加价。但现在机会来了，不但不用排队还能享受4万的终端优惠，或许真是应了那句话——早买早享受，晚买享折扣。

途观L从当年排队疯抢到如今狂降求销量，主要经历了市场地位转变、费用体系崩塌、销量下滑、产品问题暴露及库存压力加剧等多重变化。

尽管在上市初期，7座版途观L遭受了一些质疑，但经过实车试驾后，消费者们纷纷表示被其出色的空间表现、强劲的动力性能以及丰富的智慧配置所折服。更重要的是，与5座版相比，7座版途观L在费用上并没有太大差异，真正实现了“加量不加价”。

发表评论