雷克萨斯is200t怎么样/雷克萨斯is200是几缸

为什么雷克萨斯is比es贵?

雷克萨斯IS定位中级车，起售价却比定位中大型车的ES更高，主要有以下几方面原因：动力总成成本差异 搭载0L自吸发动机的ES200拉低了ES车系起售价。该发动机匹配CVT变速箱，与IS搭载的0T涡轮增压发动机和8AT变速箱相比，动力总成成本更低。

虽然某些高配置的is可能费用较高，但总体来说，es由于其更大的发动机排量、混合动力车型以及更高的舒适性配置，通常费用会更贵。车身尺寸与空间：es在车身尺寸和车内空间上都要大于is，这也为其提供了更多的豪华感和舒适性，从而影响了其定价。

is并不总是比es贵，只是部分高配置的is可能比一些低配置的es贵，但总体来说，雷克萨斯es的费用要贵一些。以下是几点详细解释：市场定位和消费人群：is：是一款中型运动轿车，主要针对的是喜欢驾驶乐趣和动感外观的消费者。

雷克萨斯ES比IS更贵。详细解释： 车型定位与市场份额：雷克萨斯ES作为中大型豪华轿车，其市场定位较高，主要面向追求豪华与舒适的消费者。而IS则是一款运动型豪华轿车，虽然同样具备豪华品质，但其市场定位相对更为专注于运动性能。由于ES的市场定位更高，其售价自然也会相应更高。

「北欧猛男」搏斗「东瀛太子爷」,沃尔沃XC60对飙雷克萨斯IS200

〖One〗、综上所述，沃尔沃XC60T8在动力性能、驱动形式和安全性能方面优于雷克萨斯IS200tFsport，但在操控乐趣方面稍逊一筹。

〖Two〗、外形内饰差异：RX270大气饱满同时圆润，而XC60则具有北欧车型威而不怒的传统全新的雷克萨斯RX270在造型上，同雷克萨斯rx350基本没有区别，时尚年轻的外形少几分传统SUV的累赘，多几分轻巧，更强调一种休闲的感觉。在轮圈的样式上，则换成了更廉价的配置。

努力进化的IS200t:论运动型豪华车与跑车的边界在哪里?

〖One〗、边界体现：运动型豪华车在设计上追求运动与豪华的平衡，而跑车则更注重纯粹的运动性能和驾驶体验。IS200t在设计上兼顾了两者，但更偏向于豪华感的营造。费用与市场定位IS200t：作为雷克萨斯旗下的运动型豪华车，IS200t的费用相对较高，但提供了高级的车厢氛围和日常行车品质。

日、德、意后驱轿跑,谁更满足你?

〖One〗、出于对车的热爱，我对在路上跑的各种车的费用早已烂熟于心，所以并没有犹豫很久就直接去试驾了雷克萨斯IS200T F-sport版和宝马3系330Li M套。试驾完这两款车开始烧脑对比做决定的时候，不速之客——阿尔法罗密欧Giulia，这个纯种意大利大嘴巴乱入了，我的大脑直接碎成豆腐花。

〖Two〗、底盘部分，RC与曾经被誉为“东瀛M3”的IS相同，采用了前双叉臂后多连杆独立悬架，能满足舒服的日常驾驶，而当开启SPORT模式后，它的底盘在激进的同时，依旧能保证不错的舒适度。

〖Three〗、凯迪拉克CT4将于4月上旬发布销售，如果不出意外的话，它将成为ATS的替代者。作为凯迪拉克新一代入门级车型，它最大的亮点就是动力方面，0T+8AT+后驱的配置在同级别车型当中具备很强的竞争力。它的车身外观采用了最新家族式设计语言，整体视觉效果极具动感。

〖Four〗、款凯迪拉克CT5次低配豪华型（标准版）符合中低配优惠后裸车价217万的要求，且性价比优势突出，是豪华后驱轿跑中的优质选取。以下为详细分析：费用与优惠：2023款凯迪拉克CT5共在售五款车型，售价区间为297万~317万元，全系狂降3万元左右。

〖Five〗、睿蓝7开启全球预售，起售价为137万元，定位智能后驱轿跑SUV，共推出4个版本车型，预售费用区间为137万元—137万元，并发布7重预售好礼。预售信息发售版本：追云、逐月、驰风、猎光4个版本。预售费用：137万元—137万元。

〖Six〗、月22日，汽车商评从睿蓝汽车官方处了解到，旗下全新智能后驱轿跑SUV睿蓝7正式开启预售，新车共有追云、逐月、驰风、猎光4个版本车型，续航里程为450-605km，预售费用为137万元—137万元。

讲一讲预算30万左右选一款运动型轿车,有哪一些推荐?

〖One〗、预算30万左右购车，推荐丰田皇冠，其兼顾家用与商务需求，低调且有档次，性价比高。以下是具体分析：车型定位与优势皇冠作为丰田旗舰中大型车，车身尺寸为5020/1805/1480mm，轴距达2925mm，空间宽敞，适合家用与商务接待。

〖Two〗、奥迪A4L 40 时尚运动型 推荐理由：奥迪A4L在这一价位区间内提供了较高的性价比。其外观设计时尚运动，符合年轻人的审美需求。内饰虽然不如某些竞品豪华，但整体布局合理，操作逻辑清晰。更重要的是，其驾驶体验非常出色，转向精准，动力响应迅速，双离合变速箱在城区内表现良好，没有明显的顿挫感。

〖Three〗、在30万左右预算下，Ora Cat、日产新款Z、马自达CX-5三款车型中，马自达CX-5综合性价比更高，适合家庭用户；日产新款Z适合追求运动性能的消费者；Ora Cat因市场信息有限，需谨慎评估。

〖Four〗、凯迪拉克CT5的运动气质源自豪华的后驱平台，使得车型拥有50：50的车身配重比，线条姿态优雅且灵动。而且，为了凸显运动范儿，凯迪拉克CT5配有运动版前脸设计，搭配经典V型网眼前格栅，向V-Series高性能车系致敬。还有专属19吋曜石铝合金轮毂、蓝色制动卡钳、黑色运动包围以及小鸭尾扰流板，与生俱来的运动感无法复制。

〖Five〗、从动力参数来看，CT5在30万左右的运动型轿车中功率和扭矩都是最强的。在运动模式下，变速箱刻意保持在较低挡位，油门响应灵敏，随时等待拉高转速释放动力。不过，由于挡位数较多，踩下地板油时降挡稍显迟疑，主观体感加速不是很快，城市限速可能限制了其动力发挥。

〖Six〗、这款国产猎装轿车是极氪001，其售价30万左右，动力性能强劲，不到4秒破百，在设计、续航、底盘等方面也表现出色。具体介绍如下：品牌与车型定位：极氪是吉利旗下专门负责新能源的品牌，极氪001是其发布的第一款车型，定位为30万级别中大型猎装轿车。

05年is200发动机烧机油

气门油封老化或者磨损。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，05年is200发动机烧机油气门油封老化或者磨损的原因，需要去4s店维修。is200原厂发动机是0升1G-FE直六引擎雷克萨斯IS200t所搭载的0升双涡管涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛米，动力输出强劲。

喜欢日本车的朋友们应该对is350的这一套东西不陌生了，2grfse v6双喷射发动机306马力，8速爱信，后轮驱动。非常稳定的动力总成，不烧机油不积碳。如果是对于一个纯粹喜欢车的大学生来说，应该算是如获珍宝。

品质问题遭投诉：雷克萨斯绝对主力车型ES位居2019年前8月进口车投诉榜第6名，车主投诉主要为发动机烧机油、空调问题、车身漏水及疑似设计缺陷等。

ES200搭配的是0L自然吸气发动机机，最大马力173匹，最大扭矩208，在市区内开，加速表现很够用，如果说要像赛车那种加速度，那肯定是没有的，但是家用和市区开，我是感觉不到动力弱，高速上速度超过100之后，加速会慢，毕竟动力在这里摆着。

性能不弱的前提下，技术成熟可靠，故障率非常低，从来没听说过锐志发动机出过问题。迈腾的涡轮发动机烧机油和前段时间DSG故障总让人不放心。养车成本低，锐志换机油不到400元，市区综合油耗11个左右，但新锐志可加93号油，迈腾0T也不会少于10个，但一定要加97号。