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但是，将其地位提高到不可动摇的高度却是受被简称为拥有多种不同涵义--“高达”的数架MS的影响。其中，ZGMF-X20A强袭自由高达靠着压倒性的性能以及让人惊异的战果，在C.E.73年左右成为史上最强的MS而广为人知。本机是由ZAFT统合设计局所开发。和X10A自由高达的开发几乎是同一时期。

基拉大和永恒强袭自由高达（ENDLESS STRIKE FREEDOM），动力装置为内载FT粒子黑洞缩退引擎。

驾驶强袭自由高达从大气层外直接空降的基拉参加了奥布国防军的防卫战斗，不过在面对真·飞鸟的Destiny高达和雷的Legend高达的夹击时陷入苦战，后来身负重伤的阿斯兰· 扎拉驾驶 无限正义高达前来支援并击伤真·飞鸟的Destiny高达，迫使飞鸟和雷脱离战场。

强袭自由高达，正式型号为ZGMF-X20A Strike Freedom Gundam，是一款由旧克莱茵派制造的高机动万能MS。这款高达拥有惊人的188米高度和80.09吨的重量，驾驶员是基拉·大和。其核心动力来源于新型内载核裂变能量炉，为高强度战斗提供持久动力。

从ZAFT夺取「强袭自由高达」的Terminal，将其作为结束第二次战争的杀手锏。在名为“Factory”的秘密工场中，「强袭自由高达」被完成，并通过拉克丝·克莱茵交给基拉·大和（Kira Yamato）。基拉·大和是经历了第一次与第二次大战的人类顶级王牌驾驶员，也是击坠数比较高、能力最强的超级调整者。

自由和强袭自由有何区别?

外貌差异 自由高达身高103米，在HiMAT（High Maneuver Aerial Tactical）模式下，背部展开10片翅膀，呈现出高机动空战形态。此模式下，配合大推力主推进器，能实现长距离飞行。强袭自由高达身高188米，其背部装备有大型翼，具备机动姿态控制及散热板机能。

外貌不同 自由高达：高度103米，展开背部10片翅膀的高机动空战形态，又称为HiMAT（High Maneuver Aerial Tactical）模式。在高机动空战模式时，配合可以进行长距离飞行的大推力主推进器。

从外观上区分，强袭自由高达的盾牌从实体盾变为光束盾，其关节全部为金色。此外，强袭自由高达的翅膀装载了超级龙骑兵系统（类似浮游炮），可以分离后单独攻击，而自由高达没有这个功能。

机体不一 强袭自由：是经拉克丝领导的反战组织“终端机”之手完工的为基拉量身打造的机体。自由：是ZAFT设计的高机动重火力的划时代的MS，各方面性能比较均衡的定制的机体。骨架不一 强袭自由：采用了VPS装甲和带PS装甲的骨架，装备了两面光束盾。自由：采用了PS装甲，装备了一面实体积层装甲盾。

哈氏合金管是什么材质

哈氏合金（Hastelloy alloy）是一种高性能的镍基耐腐蚀合金，由美国哈氏合金世界公司所生产，是其镍基耐蚀合金的商业牌号的统称。该合金主要由镍（Ni）、铬（Cr）、钼（Mo）等元素组成，并可能包含其他合金元素如钨（W）、铁（Fe）等，具体成分比例会根据不同的型号有所差异。

哈氏合金是一系列材料，耐高温耐腐蚀，镍基合金。主要牌号有Hastelloy C-27Hastelloy C22 、Hastelloy C-Hastelloy C-2000、Hastelloy B-Hastelloy B-Hastelloy G-30等。下面介绍下最为常用的Hastelloy C276管。Hastelloy C-276哈氏合金，镍铬钼合金，耐高温耐腐蚀。

Hastelloy C-276哈氏合金，镍铬钼合金，耐高温耐腐蚀。Hastelloy C-276特性及应用领域概述：该合金在氧化和还原状态下，对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性。出色的耐点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。合金适用于各种含有氧化和还原性介质的化学流程工业。

哈氏合金管的材质是哈氏合金。哈氏合金是一种具有优异耐腐蚀性和高强度的合金材料，广泛应用于石油、化工、航空等领域。以下是关于哈氏合金材质的具体解释：哈氏合金的组成 哈氏合金主要由多种金属元素组成，如镍、铬、钼等。这些元素的组合赋予了合金良好的耐腐蚀性和机械性能。

哈司特镍合金是什么材料?

〖One〗、哈司特镍基合金：含钼、铬、锰、铜、硅、铁耐高温、耐盐酸、耐湿氯气和其它化学品。

〖Two〗、哈司特镍合金是一类特殊的镍基合金，包括多种牌号，如Hastelloy C27Hastelloy C2Hastelloy C-2000、Hastelloy C-Hastelloy B、Hastelloy B-Hastelloy B-Hastelloy X、Hastelloy G-30、Hastelloy G-35等。这些合金具有优异的耐腐蚀性能，适用于化学加工、石化、能源制造、污染控制等行业。

〖Three〗、在有水蒸汽存在的场合，镍、蒙乃尔铜镍合金、哈司特镍合金A或B、铂或金提供了良好的防侵蚀能力。 离校之前，我还在1914年6月16日参加了康乃尔的第47届毕业典礼。

〖Four〗、在有水蒸汽存在的场合，镍、蒙乃尔铜镍合金、哈司特镍合金A或B、铂或金提供了良好的防侵蚀能力。A solemn occasion； ceremonial garb.庄重的场合；正式的服装。

丰田花冠的发展历史

【太平洋汽车网】花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意花中之冠。丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（CorollaEX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。

丰田花冠自1966年首次问世以来，经历了多次迭代与革新，每一代产品都承载着丰田对汽车性能、安全与驾驶体验的不懈追求。从1966年的第一代花冠开始，这一车型系列便以“80分主义+α”的理念引领了日本汽车工业的潮流，成功推动了家用汽车的普及。

然后到了007年的时候，进行了一次改款，就是这个第二代花冠，外观上有一个小的区别，然后再到13年的时候花冠有进行了一次改款，之后就是卡罗拉了。

第七代COROLLA花冠在研发环节上，通过整合各部门分别研究的发动机、悬挂系统、刹车、车身硬度、座位等各部件的设计，对与行驶、转弯、刹车等相关的所有要素进行深入研究并提出了全新的设计，最终高度融合了这些要素来实现第七代COROLLA花冠更高的行驶性能。

年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，已经是第9代车型。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为5L、0L和3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（Corolla EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。