雷凌双擎提车要多久/雷凌双擎订车多久时间

现在入手19款雷凌可以吗?

综上所述，2019款丰田雷凌双擎凭借其卓越的性能和诸多优点，赢得了众多消费者的喜欢。但具体是否值得入手，还需根据个人需求和偏好进行亲自体验和评估。

金九银十，现在入手雷凌很划算的了，卡罗拉上市后对比过配置，个人觉得雷凌豪华版和运动版性价比更高，配置一步到位。到店里看了之后，最终直接入手了雷凌双擎豪华版，优惠5千，店里有现车，手续办妥1周时间完成提车，落地16万。现在开了差不多1000公里，说实话，挺好开的。

值得入手。这一代混动系统行星齿轮改动，性能传递效率加强，体积减小，带来了前引擎盖降低，搭配上放低了的前倾的车身，三角窗，提供了非常良好的近距离视野，转弯半径通过后轮的优化达到了1m，近来为止就没有过一把掉不了的头，方向盘精准度高，低速时轻盈，体验感极好。

北京有提新雷凌双擎的车友吗?

如果您在近期关注新雷凌双擎，可能在5月17日或18日支付了2000元的抵扣定金，但还未签订购车合同。在5月21日，您选取了双擎尊享白车型。不过，这辆车的交付过程可能有些波折，直到今天才得以提车。

首先是油耗，双擎的雷凌油箱官方显示是43升，不过我每次加不到40升就加满了。市区行驶是混动车的最大优势，油耗可以低到百公里3升，高速高一点，因为主要是汽油机运行，油耗大概是7L百公里。一箱油可以跑800公里以上，对于一个新手司机来说，这油耗让我非常满意。

啊全：确实也有点后悔，以前开雷凌双擎，真的可以去很多很多地方，现在换了iA5，自己的出行半径反而更加小。另外，因为车型保有量比较少的原因，修起来等零件的时间也很长，有一次我被追尾，等配件都等了15还是16天。

注：此费用调查仅针对北京地区2021款雷凌双擎进行，为近期有购车意向的北京消费者提供适当借鉴。优惠比较高5万元：近来2021款雷凌双擎在售共5款车型，官方指导价为138-128万元。

坐过几台的广州滴滴也是雷双擎，问司机多少公里换机油，他们都说一个月一次自己换，两班倒不停机，平均一个下来就差不多两万公里。

但除此之外这款车全是缺点，费用贵是最主要的，舒适性配置也低到令人发指，中配车型都没有真皮座椅还是织布的，逼着人要想舒适只能买高配。内饰用料也完全没有什么亮点，噪音偏大一些。还有后备箱关门需要用很大力气才行，这貌似是通病，车友群中很多车主都反映了这件事。

雷凌新车已上手,讲一下自己买双擎运动版的想法

〖One〗、雷凌双擎运动版能胜出，因为雷凌对比轩逸和凌派来说，同价位配置高了很多，比如自适应巡航，车道保持后独立悬架等等，而且落地价也没有他们高，安全性也更高，8个安全气囊，高刚性车身，通过综合考虑，最后选取广汽丰田雷凌的双擎运动版。

〖Two〗、巡航控制系统可自动适应路况，保持与前车的安全距离，并根据车辆状况自动调整。配备多达8个安全气囊，为乘员提供全方位的保护。综上所述，2021款雷凌双擎运动版以其均衡的性能、实用的配置和出色的驾驶体验，成为了一款值得信赖的家庭用车选取。

〖Three〗、这个是双擎运动版本的，正好我也想买双擎的，因为我中签了哈哈哈，6月份的节能指标，我一参与摇号就中，72%的中签率真不是盖的，双擎性价比也高，还是蛮不错的。这个雷凌LED大灯造型犀利，大灯区域还和中网格栅形成一体，前脸看起来很舒服。

〖Four〗、不过后排空间来讲，就是比汽油版略输一点，因为这次双擎版雷凌的电池就是在后排底下，所以也理解为啥双擎的运动版全系保持一致，怕路况不好破坏电池外壳。