楼兰为什么还用脚刹，楼兰脚刹没松开车有什么影响

2.0T/252马力,全新日产楼兰帅气改款,气场直逼汉兰达

海外曝光的全新日产楼兰搭载的5L+V6自吸发动机，匹配8AT变速器，而导入国内的全新日产楼兰预计搭载新天籁同款的0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大马力252Ps，最大扭矩达380N.m，动力强劲满足国内SUV用户对于动力的追求，而令消费者诟病的脚刹或得以保留。

最后来看一下这款车的动力引擎表现，全新楼兰这次有望搭载的是最新0T可变缸技术的涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛米，而且据媒体透露新车海外版搭载的是5L V6自然吸气发动机，也有望在后期上市，动力上的爆发更为抢眼。

楼兰这款车的动力表现一直是这款车的强项，而此次全新楼兰在保留5L引擎后，还新增一款0T涡轮增压发动机，这款引擎最大输出功率为252马力，峰值扭矩达到了380N·m，传动系统设计上匹配的是8AT变速箱，这套动力组合还是非常受消费者期待的了，当然四驱系统的加入也让整车爆发更强。

20多万元日产楼兰次低配,算不算是辆“低调的好车”

由于近几年奇骏在国内市场表现十分优异，让作为东风日产国内旗舰SUV的楼兰多少有些被冷落，不过就驾乘感受而言，绝对要高于奇骏一个档次，只不过后者的实用性要更强一些。

首先，楼兰5低配版标价288万元，但以你的预算来看，可以享受到3万元的优惠，购买价仅为20万元。在品牌声誉、车型口碑以及产品力上，它依然具备显著的竞争优势。空间方面，楼兰的表现相当抢眼。车身长89米，宽9米，轴距83米，对比同价位的合资SUV，空间优势明显。

首先，从近来楼兰的售价来看，它5低配的费用为288万元，如果按照你的说法，20万就可以买得到，等于就是说已经优惠了将近3万元，那么从优惠幅度上来说，我认为已经是很大的了，诚意满满。

日产楼兰售价仅188万，从报价单上就可以知道现在东风日产楼兰多少钱了：基本上优惠都在4万元左右，起售价最低更是来到了188万元，这个费用还是相当超值的，毕竟楼兰无论是动力还是内饰配置都是顶尖的水准；而且5L楼兰真实油耗并不算高，20万出头能买到这样一辆车还是很不错的。

楼兰脚刹驻车怎么操作?

〖One〗、楼兰的脚刹驻车操作位置需要明确。它位于手动挡离合器的下方，使用时需记得在踩离合的同时抬起左脚施加制动。即使在紧急情况下，如果左脚无法触及，车辆依然能保持稳定。然而，一个常见的错误是停车后习惯性地拉动手刹，可能导致忘记踩下脚刹，如我今天早上的经历，幸好车库地面平坦，避免了意外。

〖Two〗、前排双温区自动空调面板，采用双旋钮与整齐按键组合，搭配细长的液晶显示屏，日常操作便捷顺手，车内还标配了PM5过滤装置。其它车身配置方面，车型依然采用的是传统脚刹式驻车，标配了上坡辅助、驾驶模式切换、以及前排膝部安全气囊等功能。

〖Three〗、不错。楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护。质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选取。

〖Four〗、除低配比使用塑料方向盘外，其余车型均采用真皮包裹，标配多功能按钮，高配比有方向盘加热，顶级配方有方向盘记忆。

〖Five〗、配置方面，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，一键启动，无钥匙进入，多功能方向盘等都为标配。结合近来20万左右的起价，而且有着日产车标以及中级定位多重标签，我觉着性价比还是很高的。

静态体验“沙发厂”出品的中型SUV——东风日产楼兰

〖One〗、上个月，我做了两台旧款本田旗舰SUV的《本田双车战略下的差异化对比》，评论区有朋友对此提出了意见，大概是说拿旧款车型说事挺没意思的，那么这次，咱们要聊的就是一款八月份才上市的东风日产旗舰SUV--楼兰。