宝马5系发动机怎么样？宝马5系发动机质量怎么样

宝马5系真的容易坏吗

〖One〗、整体故障率存在不同观点有观点认为宝马5系的故障率不算高，虽然任何汽车都可能出现故障，但宝马5系相对来说表现较好。不过，从一些实际数据和情况来看，它也存在一些较为突出的问题。常见故障及概率发动机气门盖漏油：这是老款宝马5系的一个通病，发生概率将近70%。

〖Two〗、老款宝马5系的故障率在一定程度上确实相对较高。 首先是电子系统方面，老款车型的电子元件随着使用年限增长，容易出现故障。比如车载电脑可能会出现程序紊乱，导致各种功能异常，像仪表盘显示错误信息、车辆某些功能无法正常开启等。 发动机部分，其一些部件的磨损几率较大。

〖Three〗、一方面，老款宝马5系确实存在一些容易出现故障的点。比如其电子系统可能随着使用年限增长出现稳定性问题，像车内电子设备偶尔失灵等情况。发动机相关部件也可能有老化引发的故障风险，例如气门室盖垫容易渗油。其悬挂系统在长期使用后，橡胶部件会老化，导致悬挂异响或松散感增加。

〖Four〗、一方面，老款宝马5系确实存在一些容易出现故障的点。比如其电子系统可能会随着使用年限增长出现一些小故障，像中控屏幕显示异常、电子传感器偶尔报错等情况。其发动机的某些部件，例如气门室盖垫容易出现渗油问题，这在一定程度上影响了使用体验和车辆的可靠性。

〖Five〗、关于“宝马5系真的容易坏吗”这一问题的首先需明确的是，宝马5系作为一款高端豪华车型，其优点显著，然而，也存在一定的使用问题。长时间使用宝马5系后，部分车主可能会遇到发动机烧机油的情况，这导致故障率上升。这主要是因为宝马为了提升发动机性能和效率，设定了较高的工作温度。

〖Six〗、故障率还受到驾驶习惯、维护情况等多种因素的影响。内饰与功能表现良好：宝马5系的内饰设计虽然保守，但舒适性和功能性得到了广泛认可。虽然电子设备增多可能增加故障率，但宝马一直致力于提高产品的可靠性和质量，因此宝马5系的故障率通常不会成为消费者购买的主要顾虑。

宝马5系11款12款13款的区别是什么?

〖One〗、在车型定位上，11款535Li被定位为豪华型，而12款523Li为领先款，13款525Li同样属于豪华型。这些车型共同展现了宝马的标志性设计元素，包括修长的车身、硬朗且动感的线条以及流畅的外观。尤其是尾部排气管设计，535车型采用了双面双管设计，进一步强调了其运动特性。内饰方面，宝马5系整体风格稳重且做工精细。

〖Two〗、宝马5系11款12款13款的区别是：发动机：宝马5系11款是0TL6涡轮增压；宝马5系12款是经典直列6缸发动机，铝镁合金缸体，纯进口德国原装；13款是涡轮增压4缸发动机，全铝缸体，纯国产。型号：11款535Li是豪华型；12款523Li是领先型；13款525Li是豪华型。

〖Three〗、宝马5系的11款、12款和13款在发动机和型号上有所不同。11款搭载的是0TL6涡轮增压发动机，展现出高效的动力输出和卓越性能。相比之下，12款采用了经典的直列6缸发动机，缸体选用铝镁合金，源自德国原装进口，保证了更佳的动力响应和驾驶平顺性。

〖Four〗、【太平洋汽车网】发动机：宝马5系11款是0TL6涡轮增压；宝马5系12款是经典直列6缸发动机，铝镁合金缸体，纯进口德国原装；型号：11款535Li是豪华型；12款523Li是领先型。2017款宝马5系是换代车型，所以跟旧款宝马5系在外观上区别很大，从前脸设计，车身线条到尾灯等方面都作了很大调整。

〖Five〗、发动机配置有所升级：宝马5系11款车型搭载0TL6涡轮增压发动机，相较于前代，这是一款技术先进的动力系统。而12款车型则回归了经典的直列6缸设计，选用铝镁合金缸体，确保了德国原装进口的高品质。其中，11款的型号535Li定位为豪华型，提供更为强劲的动力体验。

华晨宝马5系发动机是否进口的

【太平洋汽车网】华晨宝马5系发动机不是进口的，采用的都是0T涡轮增压发动机，但是发动机的零件是有区别的，进口宝马5系的发动机是纯德国进口的发动机，而华晨宝马5系的发动机零部件很多都是在国内加工采购。

华晨宝马5系采用0T涡轮增压发动机，尽管该发动机并非完全进口，但众多零部件是在国内加工采购的。与进口宝马5系相比，尽管两者在动力表现上无差异，但进口宝马5系的发动机则是纯德国进口。在车身设计和轴距方面，华晨宝马5系与进口宝马5系存在显著差异。

华晨宝马5系搭载的并非全进口发动机。它采用的是0T涡轮增压引擎，尽管在动力表现上与进口版无异，但发动机的零部件大部分是在中国境内采购并加工组装的。值得注意的是，进口的宝马5系发动机确实源自德国，保证了其纯正的血统。

宝马525Li值不值得买?动力够不够用?

总体而言，如果预算有限，525Li是一个不错的选取。虽然其动力表现略逊于530Li，但其在外观和内饰方面的表现依然出色。如果预算充足，追求更强劲的动力表现，那么选取530Li是更合适的选取。但无论选取哪款车型，宝马5系都是中大型豪华车市场的标杆之一。

若预算有限且对动力要求不高，宝马525Li更值得买；若追求驾驶体验和豪华配置，宝马530Li更值得选取。

若追求动力性能与综合体验，优先选取530Li；若预算有限且对动力要求不高，525Li是更经济的选取。以下从动力、配置、费用及适用场景等维度展开分析：动力性能：525Li与530Li均搭载0T涡轮增压发动机，但动力输出差异显著。

对于大多数日常通勤场景来说，宝马525Li的动力表现已经足够。其搭载的B48B20C低功率发动机（184马力）在0-80km/h加速区间与530Li（252马力）差距不大，足以应对市区超车等场景。因此，许多消费者认为530Li的高性能在日常驾驶中存在“过剩悖论”。

一般来说，宝马525Li可能是性价比较高的选取之一。它搭载0T低功率发动机，动力表现对于日常使用足够。其配置丰富，能满足大多数消费者对于豪华感和舒适性的需求。市场保有量较大，维修保养相对便利，配件费用也较为合理。而且525Li在操控性上依然保留了宝马的精髓，驾驶起来有一定的乐趣。

是的，28万左右可以入手宝马5系的入门款525Li车型，性价比确实较高。从费用方面来看，宝马5系终端费用大幅下降，525Li入门车型（如M运动套装版）指导价499万元，28万左右就能拿下，优惠近15万元，已进入中高端车型费用区间。

宝马5系n20b20c发动机怎么样?

〖One〗、宝马5系n20b20c发动机还不错。缺点：漏油是这款车的通病。你买搭载宝马发动机的车就要忍受他的优缺点。优点：N20已经上市多年了，除了发动机噪音像柴油机之外，其他方面都很强，但是是用于后驱N20发动机已经搭载于X新3系、5系等车型上。按照产地的不同，N20发动机分为进口和国产两种版本。

〖Two〗、N20发动机在宝马整个序列中属于比较耐用可靠的发动机，很多通病都要在15万公里甚至20万公里以上才会显现。这款发动机的装机量非常庞大，因此配件极容易找到，维修技术也十分成熟。

〖Three〗、款宝马525Li豪华版搭载的是后期发动机。2013款宝马5系全面采用涡轮增压4缸发动机，气缸为全铝材质，且在国内生产。这款车搭载四缸N20B20C型号、0T双涡管单涡轮增压发动机。该发动机结合了BMW双涡管单涡轮增压技术、Valvetronic电子气门、双可变凸轮轴控制系统和高精度直喷系统。

宝马5系哪款发动机比较好

〖One〗、宝马5系没有绝对“比较好”的发动机，选取取决于个人需求：追求驾驶激情和动力性能：V型发动机结构紧凑，功率输出较高；涡轮增压发动机通过增加进气压力，可提高动力输出。这两款发动机更适合追求驾驶激情和动力性能的消费者。

〖Two〗、主要发动机品牌及系列 宝马B系列发动机（近来主力） 涵盖汽油、柴油及混合动力版本，如B48（0T汽油）、B58（0T汽油）、B47（0T柴油）等。 以轻量化、高效能和模块化设计为特点，广泛应用于宝马5系G30Li、530i、540i等车型。

〖Three〗、-20款540Li是个不错的选取，B58发动机在品质上有保障，能带来更好的驾驶体验。18款530Li也值得考虑，动力足够强劲，外观和内饰不过时，费用也相对实惠。综上所述，在购买二手宝马5系时，建议根据自己的预算和需求，结合车况、配置、发动机性能等多方面因素进行综合考虑，选取最适合自己的车型。

〖Four〗、宝马525的发动机表现良好，是一款值得考虑的车型，其发动机型号为B48B20C（具体型号可能因年份和配置有所不同，但通常为B系列涡轮增压发动机）。发动机性能：动力充沛：宝马525搭载的B系列涡轮增压发动机，在提供充足动力的同时，也保持了较好的燃油经济性。

〖Five〗、二手宝马5系的具体选取需根据个人预算来定，以下几款值得考虑：低预算（5 - 7万）：推荐11 - 13款528Li或530Li，其发动机较为靠谱，是低预算的首选。若追求更丰富的配置，可选取豪华型。